All New Kawasaki Ninja 250R 2013 yang disampaikan oleh Mitsuhiko Okada,
Marketing Director PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) dalam acara
launching-nya di Ballroom Ritz Carlton Pacific Place SCBD hari Rabu
malam, 1/8/12. Silahkan simak lebih lanjut informasi yang tersedia di
halaman ini.
Dari slide presentasi produk Kawasaki
Ninja 250R 2013 ini, disebutkan bahwa sepeda motor ini menawarkan
performa berkendara lebih dengan mesin dan penampilan baru. Tak itu
saja, mesinnya menyuguhkan Crankcase Baru, Piston Baru dan
Silinder Aluminium Die-Cast Baru, Chasis/Frame Baru, Ban Belakang lebih
lebar, dan banyak lagi peningkatan yang dapat meningkatkan performa
motor secara keseluruhan.
Adapun tema pengembangan lain untuk New
“Ninja 250“ ini adalah “KUALITAS TINGGI ” yang mana mampu menghasilkan
kualitas berkendara dan kenyamanan di-kelas-nya 250 cc. Dengan
meningkatnya performa dan kualitas, maka new Ninja 250 ini telah
didesain untuk mengungguli semua sepeda motor dikelasnya.
ENGINE
1. KARAKTER MESIN INJEKSI “GANDA vs MESIN TUNGGAL“
Menghasilkan tenaga yang lebih responsif pada putaran mesin rendah dan menengah. Menghasilkan akselerasi yang lebih bertenaga pada putaran atas, serta nyaman untuk berkendara dalam kecepatan tinggi
2. KATUP THROTTLE BODI GANDA
Katup Throttle Bodi Ganda dengan Main Throttle Ø 28 mm dan Sub Throttle Ø 40.2 mm. Untuk mengkontrol aliran udara / AirFlow Control sehingga akan menghasilkan pengiriman daya atau power yang besar, halus dan mulus.
3. SILINDER ALUMINIUM DIE-CAST
Desain Silinder Baru menggunakan Plated
Bores yang mirip dengan model SuperSport. Blok silinder yang ringan ( +-
800 g ) dan menawarkan peningkatan pembuangan panas yang lebih baik dan
sempurna.
4. COATED PISTON
FRAME/CHASSIS
1. RANGKA BARU DIAMOND-STYLE FRAME
Dengan pengembangan Rangka Model Baru Diamond-Style yang mempunyai kekuatan optimal sehingga handling lebih stabil dan mantap. Sangat baik untuk kecepatan menengah dan tinggi.
2. PENGATURAN PANAS
Model Fairing dengan Model Sirip dan lubang yang Besar membantu membuang aliran udara panas pada saat bergerak. Ketika terjebak dalam lalu lintas yang padat / macet, maka teknologi inovatif, kipas radiator akan mengarahkan udara panas mesin kebawah dan alirannya menjauh dari pengendara.
FEATURES
1. LAMPU DEPAN TIPE MULTI-REFLECTOR TERPISAH
Lampu Depan dengan desain baru, memberi kesan SuperSport
2. LAMPU SEIN ( TURN SIGNALS )
Lampu Sein Depan dengan sistem Built-In Model. Lampu Sein Belakang bergaya Sharp Design
Lampu Sein Depan dengan sistem Built-In Model. Lampu Sein Belakang bergaya Sharp Design
3. PANEL INSTRUMENT
Desain Panel Instrument / Spedometer Baru dengan kombinasi Digital lebih Informatif dan Sporty.
4. KNALPOT 2-1 DENGAN SILENCER SHORT-STYLE’
Silencer Short-Style baru dengan complex cross section menghasilkan performa bagus, rendah suara dan sudut menikung lebih banyak.
5. BAN/TIRE
Ukuran dan Profil Ban yang Baru. Ukuran Ban Depan = 110 / 70 – 17 M/C ( 54S ) dan Ukuran Ban Belakang = 140 / 70 – 17 M/C ( 66S ).
Ukuran dan Profil Ban yang Baru. Ukuran Ban Depan = 110 / 70 – 17 M/C ( 54S ) dan Ukuran Ban Belakang = 140 / 70 – 17 M/C ( 66S ).
6. BAGASI EKSTRA
Desain Tail yang Lebih Compact dengan tambahan Bagasi Ekstra dan Toolkit.
Desain Tail yang Lebih Compact dengan tambahan Bagasi Ekstra dan Toolkit.
7. DISC BRAKE
Model SuperSport dengan gaya rem cakram depan dan belakang yang compact hingga menghasilkan tenaga pengereman yang akurat. Membuat penampilan Ninja 250R ini lebih kokoh. Untuk kenyamanan dan keselarasan pada pengereman tersedia dengan unit ABS terbaru.
Model SuperSport dengan gaya rem cakram depan dan belakang yang compact hingga menghasilkan tenaga pengereman yang akurat. Membuat penampilan Ninja 250R ini lebih kokoh. Untuk kenyamanan dan keselarasan pada pengereman tersedia dengan unit ABS terbaru.
AKSESORI/ACCESSORIES
1. WINDSHIELD
Floating – gaya kaca depan – seperti yang digunakan pada Ninja ZX-10R – mengaplikasi desain mengikuti bentuk gunung, garis-garis elegan serta tajam, penampilan sporty. Sebagai alternatif untuk layar standar sporty, kaca depan yang lebih tinggi, serta memberikan perlindungan angin yang sesuai dengan kebutuhan pengendara.
Floating – gaya kaca depan – seperti yang digunakan pada Ninja ZX-10R – mengaplikasi desain mengikuti bentuk gunung, garis-garis elegan serta tajam, penampilan sporty. Sebagai alternatif untuk layar standar sporty, kaca depan yang lebih tinggi, serta memberikan perlindungan angin yang sesuai dengan kebutuhan pengendara.
2. SINGLE SEAT
Bila ingin memberikan Ninja 250 sentuhan agar bertambah sporty, dengan Single Seater adalah aksesori ideal sebagai pelengkap, dengan penutup menyatu sempurna dan, garis – garis tajam yang aerodimanis.
Bila ingin memberikan Ninja 250 sentuhan agar bertambah sporty, dengan Single Seater adalah aksesori ideal sebagai pelengkap, dengan penutup menyatu sempurna dan, garis – garis tajam yang aerodimanis.
(sumber:stephenlangitan.com)
.jpg)
.jpg)
0 komentar:
Speak up your mind
Tell us what you're thinking... !